通政辦發(fā)〔2024〕32號
各縣(市、區(qū))人民政府,市各直屬園區(qū)管委會,市各委、辦、局,市各直屬單位:
《南通市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2027年)》已經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真組織實施。
南通市人民政府辦公室
2024年10月10日
南通市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2027年)
為深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于促進低空經(jīng)濟發(fā)展的決策部署和省、市有關(guān)要求,認真落實《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024—2030年)》《省政府辦公廳關(guān)于加快推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》等文件精神,前瞻布局新賽道,搶抓發(fā)展新機遇,打造增長新引擎,推動我市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,制定本行動方案。
一、主要目標
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會以及習近平總書記對江蘇工作重要講話重要指示精神,以低空經(jīng)濟為新引擎,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,深度融入長三角低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈,培大做強全市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈重點環(huán)節(jié)和優(yōu)勢企業(yè),推動產(chǎn)業(yè)聚鏈成群。力爭到2027年,全市新增低空制造業(yè)企業(yè)50家、服務(wù)業(yè)企業(yè)50家,規(guī)劃建設(shè)通用機場1—2個、無人機試飛基地2—3個,新建低空航空器起降場(點)100個以上、新開通低空航線50條以上,全市低空經(jīng)濟發(fā)展生態(tài)基本構(gòu)建,將我市打造成長三角低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)制造和場景應(yīng)用先行區(qū)。
二、重點任務(wù)
(一)建立低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系
1. 加大重點項目招引力度。瞄準長三角、珠三角等重點區(qū)域,精準繪制低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)招商圖譜,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),開展投資研判和定向招商,重點聚焦行業(yè)級、消費級無人飛行器、電動垂直起降飛行器(eVTOL)整機制造以及電池、電機、電控等核心零部件制造研發(fā)龍頭企業(yè),招引一批低空經(jīng)濟標志性項目,促進強鏈補鏈延鏈。〔牽頭單位:市商務(wù)局、市工信局,責任單位:各相關(guān)縣(市、區(qū))人民政府、市直屬園區(qū)管委會。以下均需相關(guān)縣(市、區(qū))人民政府、市直屬園區(qū)管委會落實,不再單獨列出〕
2. 提升低空產(chǎn)業(yè)制造能力。探索上海蘇南孵化、南通轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化路徑,深度參與構(gòu)建長三角低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,實現(xiàn)區(qū)域資源整合、優(yōu)勢互補。依托南通優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),聚焦航空材料、飛機零部件、航電設(shè)備、機載系統(tǒng)、電子元器(部)件等領(lǐng)域,發(fā)展壯大一批骨干企業(yè)和專精特新企業(yè)。支持南通開發(fā)區(qū)、崇川區(qū)、海門區(qū)、啟東市等地在產(chǎn)業(yè)鏈上下游進行橫向聯(lián)合、縱向整合,培育一批核心競爭能力強的低空制造龍頭企業(yè),帶動低空試飛、運營、維護等相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。成立由國內(nèi)龍頭企業(yè)、本地頭部企業(yè)、運營商、咨詢研究機構(gòu)等組成的南通市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,營造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。(牽頭單位:市工信局)
3. 推動科研創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。支持龍頭企業(yè)串聯(lián)上下游、聚合高校科研院所協(xié)同建設(shè)低空經(jīng)濟領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新中心、工程技術(shù)研究中心等創(chuàng)新平臺,鼓勵引導骨干企業(yè)開展關(guān)鍵核心技術(shù)(裝備)攻關(guān)。推動在南通開發(fā)區(qū)建設(shè)復旦大學南通航空經(jīng)濟聯(lián)合研究院,支持海門籌劃建立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)研究院。積極推動低空經(jīng)濟領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新項目納入省級創(chuàng)新項目導向計劃,支持低空企業(yè)申報國家、省、市首臺(套)裝備,加強創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用。(牽頭單位:市科技局,責任單位:市工信局、通創(chuàng)辦)
4. 建設(shè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。以南通開發(fā)區(qū)為載體,建設(shè)低空經(jīng)濟生態(tài)產(chǎn)業(yè)園,開展研發(fā)制造、基礎(chǔ)設(shè)施、運行生產(chǎn)、飛行服務(wù)、教育培訓、場景應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈活動,加快形成低空經(jīng)濟集聚效應(yīng)。推動崇川區(qū)南通數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)園、海門區(qū)新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園等向低空經(jīng)濟領(lǐng)域拓展延伸,促進大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)與低空經(jīng)濟深度融合,打造低空經(jīng)濟先導區(qū)。推進啟東江海瀾灣低空文旅、低空4S店、低空俱樂部、低空培訓等融合發(fā)展。支持各相關(guān)縣(市、區(qū))依托現(xiàn)有航空資源和產(chǎn)業(yè)稟賦,規(guī)劃打造航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。(責任單位:市工信局、市發(fā)改委、市交通運輸局)
(二)搭建低空設(shè)施布局體系
5. 推動物理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快編制基礎(chǔ)設(shè)施體系布局規(guī)劃,構(gòu)建遠近結(jié)合、融合發(fā)展的低空航空器起降場(點)網(wǎng)絡(luò)。推進啟東、通州灣等地通用機場規(guī)劃研究及建設(shè)工作。支持各縣(市、區(qū))根據(jù)場景應(yīng)用需求,在旅游景區(qū)、商業(yè)區(qū)、大型場館、綜合性醫(yī)療機構(gòu)等場所規(guī)劃建設(shè)一批飛行器起降點、航空飛行營地。(牽頭單位:市交通運輸局,責任單位:市發(fā)改委、市資規(guī)局、市生態(tài)環(huán)境局)
6. 加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。綜合運用5G低空專網(wǎng)、北斗、雷達、通感一體等技術(shù),優(yōu)化全市低空通信、導航、監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)覆蓋,構(gòu)建互聯(lián)互通的低空智聯(lián)信息網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)應(yīng)用場景業(yè)務(wù)系統(tǒng)、低空飛行服務(wù)管理系統(tǒng)信息共享。利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心機房存量資源,推動算力中心項目改造提升,為低空經(jīng)濟發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐。完善低空氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)和運行保障設(shè)施,提升天氣雷達500米高度探測覆蓋率。積極探索在全市重點部位按需布設(shè)偵測反制系統(tǒng),打造反制矩陣。(牽頭單位:市工信局,責任單位:市公安局、市數(shù)據(jù)局、通創(chuàng)辦、市氣象局、通管辦)
7. 劃設(shè)低空空域和航路航線。結(jié)合通用機場、功能性起降點等地面基礎(chǔ)設(shè)施布局及低空應(yīng)用場景,編制全市域低空空域和航路航線規(guī)劃,優(yōu)化空域資源配置,探索構(gòu)建低空跨市、低空市域、低空區(qū)域三級航路網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)與周邊主要城市的低空交通聯(lián)絡(luò)、縣(市、區(qū))之間的快速聯(lián)通和全市航路網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。充分利用江海河資源劃設(shè)航路,支持在沿江沿海地區(qū)打造特色低空航線。探索構(gòu)建低空空域數(shù)字孿生系統(tǒng),打造低空數(shù)字底座。(牽頭單位:市交通運輸局,責任單位:市資規(guī)局)
8. 打造低空飛行綜合測試基地。推進啟東市、崇川區(qū)、南通開發(fā)區(qū)和通州灣示范區(qū)無人機試飛基地規(guī)劃建設(shè),為無人駕駛航空器提供試飛試驗、適航驗證、檢驗檢測、綜合維修、操控員培訓等服務(wù)。支持飛行器制造企業(yè)、專業(yè)航空維修公司等企業(yè)拓展無人機和直升機的維修、改裝業(yè)務(wù),為低空航空器的全生命周期維修保障提供支持。(牽頭單位:市交通運輸局,責任單位:市工信局、市市場監(jiān)管局)
(三)構(gòu)建低空多元應(yīng)用體系
9. 打造低空區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。統(tǒng)籌公路、鐵路、水運、航空等傳統(tǒng)交通方式布局規(guī)劃,將低空交通網(wǎng)絡(luò)納入全市綜合交通發(fā)展體系,聯(lián)動蘇州、無錫共同打造空地一體的全國性綜合交通樞紐。積極引進相關(guān)優(yōu)質(zhì)通航企業(yè),開通南通至上海、蘇州等長三角重點城市飛行航線,鼓勵電動垂直起降飛行器(eVTOL)、電動直升機等新型航空器應(yīng)用,構(gòu)建低空、大橋、隧道多層次跨江交通走廊。研究規(guī)劃市域內(nèi)短途飛行航線。逐步探索在機場、鐵路樞紐、核心商務(wù)區(qū)、旅游景點等開展低空飛行聯(lián)程接駁應(yīng)用。(牽頭單位:市交通運輸局)
10. 推動低空智慧物流配送。結(jié)合濱江臨海的區(qū)位特點,打造無人機海鮮物流快速配送及水上運輸補給服務(wù)等特色應(yīng)用場景。積極開展城市低空快遞物流、即時配送試點,構(gòu)建以南大街傳統(tǒng)商圈、商務(wù)區(qū)-紫瑯湖活力商圈等為核心的低空即時配送網(wǎng)絡(luò)。依托國際家紡產(chǎn)業(yè)園,加強家紡企業(yè)、物流中心、配送中心等定點場所間的無人機快速轉(zhuǎn)運服務(wù)。加大低空飛行器在醫(yī)療救援、醫(yī)療轉(zhuǎn)運等領(lǐng)域應(yīng)用,建立血站、臨床檢驗中心、病理診斷中心、重點醫(yī)院之間的醫(yī)療物資低空運輸通道。(牽頭單位:市交通運輸局,責任單位:市發(fā)改委、市商務(wù)局、市衛(wèi)健委、市郵政管理局)
11. 豐富低空文體旅游消費。依托狼山國家森林公園、圓陀角旅游度假區(qū)、南通森林野生動物園、開沙島旅游度假區(qū)、小洋口旅游度假區(qū)、海永旅游度假區(qū)等特色旅游資源,積極引導和支持發(fā)展空中游覽、航拍航攝、編隊表演等消費。鼓勵引導發(fā)展高空跳傘、熱氣球、滑翔傘、無人機競速、航空模型等群眾性航空運動休閑項目,培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人才。積極承辦航空體育、無人駕駛等賽事活動。(牽頭單位:市文廣旅局、市體育局,責任單位:市商務(wù)局、市交通運輸局)
12. 拓展低空公共服務(wù)應(yīng)用。使用無人航空器開展測繪活動,服務(wù)實景三維南通建設(shè),豐富地理信息成果。推動有需求的消防隊(站)配備大載重、長航時固定翼無人機等設(shè)備,通過共享方式實現(xiàn)無人機自動機場空域全覆蓋,開辟消防救援“空中通道”。積極培育農(nóng)業(yè)低空公共服務(wù)品牌,加大低空航空器在農(nóng)田測繪、農(nóng)情監(jiān)測、農(nóng)林植保等領(lǐng)域應(yīng)用。拓展無人航空器在電力巡檢領(lǐng)域應(yīng)用場景,加快無人機固定機巢部署,到2027年實現(xiàn)全市500千伏輸電線路固定機巢巡檢全覆蓋。積極拓展低空航空器在環(huán)境監(jiān)測、氣象服務(wù)、低空警務(wù)、城市管理、應(yīng)急救援等領(lǐng)域應(yīng)用。(責任單位:市公安局、市資規(guī)局、市生態(tài)環(huán)境局、市城管局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市應(yīng)急管理局、市氣象局、市消防救援支隊、南通供電公司等)
(四)優(yōu)化低空監(jiān)管服務(wù)體系
13. 建立軍地民協(xié)同管理機制。圍繞各類低空飛行活動,暢通軍地民三方溝通渠道,加強信息交互,明確低空飛行運營標準、安全責任,建立差異化監(jiān)管措施,實現(xiàn)航空器分類協(xié)同管理。在確保航空安全和公共安全前提下,加大協(xié)調(diào)溝通力度,進一步簡化低空飛行活動相關(guān)審批,縮短審批時間,便捷高效服務(wù)用戶。(責任單位:市交通運輸局、市公安局)
14. 發(fā)揮標準引領(lǐng)作用。支持企業(yè)與行業(yè)協(xié)會、專業(yè)院所加強合作,積極參與研制并實施安全管理、基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)運行、數(shù)據(jù)管理等領(lǐng)域國家、行業(yè)和省、市地方標準,探索制定實施低空運輸、低空飛行、航空器生產(chǎn)制造等團體標準和企業(yè)標準。聯(lián)動上海、蘇南等地區(qū),依托區(qū)位鄰近和產(chǎn)業(yè)互補優(yōu)勢,爭取利用先行先試實現(xiàn)區(qū)域低空制造、低空飛行等一體協(xié)同,形成低空經(jīng)濟發(fā)展“長三角經(jīng)驗”。(牽頭單位:市市場監(jiān)管局,責任單位:市交通運輸局、市工信局)
15. 建立低空飛行服務(wù)平臺。加強與軍方、民航以及企業(yè)的技術(shù)銜接,利用5G-A、北斗導航等前沿技術(shù),籌劃建設(shè)低空飛行一體化服務(wù)平臺,打通與軍民航相關(guān)系統(tǒng)、省級監(jiān)管平臺、地方政務(wù)平臺等運行接口,為開展低空飛行的單位或個人提供飛行申報、飛行情報、飛行警告、信息發(fā)布、安全處置等一站式服務(wù),實現(xiàn)對各類飛行航空器動態(tài)監(jiān)管和統(tǒng)一管理。(牽頭單位:市交通運輸局,責任單位:市工信局、市公安局、市應(yīng)急管理局)
16. 推動低空應(yīng)用領(lǐng)域安全發(fā)展。堅持“管得住才能放得開”,按照“誰使用、誰負責”“誰主管、誰負責”的原則,落實空域使用單位、個人安全主體責任和行業(yè)主管部門監(jiān)管責任。將低空航空器安全應(yīng)急管理納入全市突發(fā)事件應(yīng)急管理體系,建立健全低空飛行應(yīng)急處置機制,制定突發(fā)事件應(yīng)急預案,開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。(責任單位:市交通運輸局、市公安局、市應(yīng)急管理局)
(五)完善低空政策支持體系
17. 爭取試點示范。積極申報“民用無人機試飛運行基地”“民用無人駕駛航空試驗基地”“城市空中交通管理(UAM)試點”等試點,爭取國家、省相關(guān)政策和資源支持。鼓勵各縣(市、區(qū))圍繞交通和物流、先進供應(yīng)鏈和生產(chǎn)組織、公共治理和應(yīng)急救援先行先試,為全市低空經(jīng)濟發(fā)展壯大積累經(jīng)驗,努力形成一批創(chuàng)新性示范成果。(牽頭單位:市交通運輸局,責任單位:市發(fā)改委、市工信局)
18. 統(tǒng)籌資金支持。積極爭取各級財政資金,對符合條件的低空產(chǎn)業(yè)項目在重大技術(shù)攻關(guān)、科技成果轉(zhuǎn)化等方面給予支持。積極爭取中央預算內(nèi)資金、地方政府專項債、超長期特別國債對低空經(jīng)濟重點項目的支持。加大政府投資基金對低空經(jīng)濟的支持力度,撬動國有資本和社會資本協(xié)同推進低空經(jīng)濟發(fā)展。鼓勵各類金融機構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù),加大對低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)的信貸和資金供給力度。(責任單位:市委金融辦、市發(fā)改委、市科技局、市工信局、市財政局)
19. 完善要素供給。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)醫(yī)院、公園、寫字樓、大型商業(yè)綜合體等公共用地和空間資源,科學布設(shè)低空基礎(chǔ)設(shè)施。積極保障低空領(lǐng)域重點項目用地(海)、用能、環(huán)境容量等指標,開辟項目審批綠色通道。積極向上爭取,推動將成熟應(yīng)用場景低風險空域盡早納入地方自主管理。(牽頭單位:市發(fā)改委,責任單位:市資規(guī)局、市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局、市數(shù)據(jù)局)
20. 強化人才保障。聚焦低空裝備制造和場景示范應(yīng)用,大力引進高層次行業(yè)領(lǐng)軍人才、青年科技人才、專業(yè)運營團隊,支持相關(guān)人才(團隊)申報“江海英才”計劃。借助國內(nèi)頂尖智庫團隊和名校資源,為全市低空經(jīng)濟發(fā)展提供決策咨詢服務(wù)。支持在通高校、技工院校設(shè)置低空經(jīng)濟相關(guān)專業(yè),建立專業(yè)人才培育基地。(牽頭單位:市委人才辦,責任單位:市教育局、市財政局、市人社局)
三、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導。在市委、市政府統(tǒng)一領(lǐng)導下,按照“分工有序、通力協(xié)作”原則,市發(fā)改委、科技局、工信局、交通運輸局、商務(wù)局分別牽頭負責低空經(jīng)濟發(fā)展組織推進、創(chuàng)新能力建設(shè)、裝備制造培育、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用場景拓展、重大項目招引落地等方面工作,其他各相關(guān)職能部門按照職責分工承擔低空經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)管理和服務(wù)工作。相關(guān)縣(市、區(qū))建立健全工作機制,完善上下聯(lián)動、部門協(xié)作、職能清晰、高效有力的推進體系。(牽頭單位:市發(fā)改委、市科技局、市工信局、市交通運輸局、市商務(wù)局,責任單位:市各相關(guān)部門)
(二)加強跟蹤推進。市發(fā)改委牽頭科技、工信、財政、交通、商務(wù)等部門建立雙月會商機制,強化統(tǒng)籌推進和向上對接,督促任務(wù)落實,協(xié)調(diào)解決重點問題。各地、市相關(guān)部門將低空經(jīng)濟工作納入年度重點工作,細化年度任務(wù),制定工作清單,確保責任明確、措施到位。及時跟蹤上級政策制定出臺情況,加強研究分析,爭取政策紅利。對低空經(jīng)濟領(lǐng)域的重大項目和重點工作,進行高位協(xié)調(diào)、掛鉤服務(wù)、全力保障。(牽頭單位:市發(fā)改委、市工信局、市交通運輸局,責任單位:市各相關(guān)部門)
(三)加強宣傳引導。鼓勵引導主流媒體、行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、專業(yè)機構(gòu)等通過豐富多樣的形式大力宣傳低空經(jīng)濟。積極承辦低空經(jīng)濟峰會、展覽展會、學術(shù)交流等活動,營造低空經(jīng)濟發(fā)展?jié)夂穹諊R劳小澳贤ê猛妗薄敖S星椋贤ㄓ姓垺蔽穆闷放疲ㄟ^低空游、低空購、低空送等場景應(yīng)用展示,提高全社會認可度和接受度。(牽頭單位:市委宣傳部,責任單位:市發(fā)改委、市工信局、市交通運輸局)
附件
2024—2025年南通市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展重點工作任務(wù)分解表
重點任務(wù) |
推進內(nèi)容 |
責任單位 |
完成時限 |
建立低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系 |
1. 精準繪制低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)招商圖譜,開展定向招商,招引低空經(jīng)濟領(lǐng)域重點企業(yè)不少于10家。 |
市商務(wù)局 |
2025年12月 |
2. 壯大一批核心競爭能力強的低空制造龍頭企業(yè),培育省級以上專精特新和“單項冠軍”企業(yè)不少于5家。 |
市工信局 |
2025年12月 |
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3. 成立南通市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。 |
2024年12月 |
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4. 引入或建設(shè)低空經(jīng)濟領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新中心、工程技術(shù)研究中心等創(chuàng)新平臺不少于10家。 |
市科技局 |
2025年12月 |
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5. 打造南通開發(fā)區(qū)低空經(jīng)濟生態(tài)產(chǎn)業(yè)園和崇川區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,持續(xù)招引導入低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。 |
南通開發(fā)區(qū)管委會崇川區(qū)政府 |
2024年12月 |
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搭建低空設(shè)施布局體系 |
6. 組織編制基礎(chǔ)設(shè)施體系布局與低空經(jīng)濟場景應(yīng)用規(guī)劃。 |
市交通運輸局 |
2025年3月 |
7. 推進啟東、通州灣等地通用機場規(guī)劃研究及前期工作。 |
啟東市政府 通州灣示范區(qū)管委會 |
2025年12月 |
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8. 持續(xù)加密優(yōu)化全市低空通信、導航、監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)覆蓋。 |
市工信局 市交通運輸局 |
2025年12月 |
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9. 規(guī)劃建設(shè)算力中心項目,為低空經(jīng)濟提供算力支撐。 |
市工信局 |
2025年12月 |
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10. 加強與空域管理部門對接,組織編制全市域低空空域和航路航線規(guī)劃。 |
市交通運輸局 |
2025年3月 |
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11. 推進啟東市、崇川區(qū)、南通開發(fā)區(qū)無人機試飛基地規(guī)劃建設(shè),完成基地選址及配套設(shè)施建設(shè)。 |
市交通運輸局 啟東市政府 崇川區(qū)政府 南通開發(fā)區(qū)管委會 |
2025年6月 |
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構(gòu)建低空多元應(yīng)用體系 |
12. 開通南通至蘇州等周邊城市短途飛行航線。 |
市交通運輸局 |
2024年9月 |
13. 對接蘇州空中交通國家試點,配合做好相關(guān)規(guī)劃編制工作。 |
市交通運輸局 |
2025年12月 |
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14. 聯(lián)合重點物流企業(yè)開展城市低空快遞物流,開通航線不少于20條。 |
市交通運輸局 市郵政管理局 |
2025年12月 |
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15. 建立血站、臨床檢驗中心、病理診斷中心、重點醫(yī)院之間的醫(yī)療物資低空運輸通道。 |
市交通運輸局 市衛(wèi)健委 |
2025年9月 |
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16. 依托本地特色旅游資源和重大體育賽事,積極引導和支持發(fā)展空中游覽、航拍航攝、編隊表演等消費。 |
市文廣旅局 市體育局 市交通運輸局 |
2025年12月 |
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17. 廣泛發(fā)動各行業(yè),持續(xù)推進低空航空器在地理測繪、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、環(huán)境監(jiān)測、低空警務(wù)、城市管理、氣象服務(wù)、電力巡檢等領(lǐng)域應(yīng)用。 |
市公安局 市資規(guī)局 市生態(tài)環(huán)境局 市城管局 市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局 市應(yīng)急管理局 市氣象局 市消防救援支隊 南通供電公司 |
2025年12月 |
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優(yōu)化低空監(jiān)管服務(wù)體系 |
18. 深入開展調(diào)研,啟動低空飛行服務(wù)管理平臺規(guī)劃建設(shè)。 |
市交通運輸局 |
2025年12月 |
19. 建立健全低空飛行應(yīng)急處置機制,制定突發(fā)事件應(yīng)急預案。 |
市交通運輸局 市公安局 市應(yīng)急管理局 |
2024年12月 |
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完善低空政策支持體系 |
20. 統(tǒng)籌用好各類政策措施,推動全市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。 |
市發(fā)改委 市工信局 市交通運輸局 市科技局 市商務(wù)局 市財政局 |
2024年12月 |