虞越嵩代表：

您提出的關(guān)于優(yōu)化南通中心休閑旅游商圈周邊交通組織的建議收悉，經(jīng)會(huì)同市住建局等市有關(guān)部門認(rèn)真研究，現(xiàn)答復(fù)如下：

近年來，為更好提升南通城市商業(yè)活力、助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，我局結(jié)合南通城市空間布局，積極構(gòu)建以城市軌道交通為骨架、常規(guī)公交為主體的城市公共交通網(wǎng)絡(luò)，不斷優(yōu)化完善城市公交線網(wǎng)，積極探索特色公交，提供個(gè)性化、精準(zhǔn)化、舒適化公交服務(wù)。對(duì)于您提出的建議，我們積極研究，將會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)一步推進(jìn)南通中心休閑旅游商圈周邊交通的發(fā)展完善，緩解商圈區(qū)域交通出行壓力，助力打造長三角乃至全國范圍內(nèi)的特色商業(yè)網(wǎng)紅打卡地。

一、優(yōu)化完善公交線網(wǎng)

近年來，我局指導(dǎo)公交運(yùn)營企業(yè)不斷優(yōu)化完善城市公交線網(wǎng)，增強(qiáng)蘇錫通園區(qū)等地區(qū)的公交覆蓋率。目前已有多條線路經(jīng)停園區(qū)，如連接骨干線網(wǎng)的高架快線50路，直達(dá)主城區(qū)、開發(fā)區(qū)的99路，延伸服務(wù)范圍的29路，覆蓋東方大道、張江路的76路，滿足特定需求銜接軌道交通站點(diǎn)的定制專線D21路、D22路，公交線網(wǎng)覆蓋“蘇通園區(qū)管委會(huì)”“蘇通園區(qū)集散中心”“江山路公交停車場”“萬科白鷺灣北”“清楓創(chuàng)業(yè)園”等多個(gè)客流集散點(diǎn)。下一步，我局將指導(dǎo)公交運(yùn)營企業(yè)進(jìn)一步根據(jù)市民出行特征和公交客流實(shí)際，結(jié)合南通中心休閑旅游商圈發(fā)展及周邊小區(qū)居民入住情況，持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有公交線網(wǎng)。同時(shí)，結(jié)合園區(qū)實(shí)際充分論證“招手即?！毙滦凸荒Ｊ娇尚行?，適時(shí)推出響應(yīng)式公交線路、微循環(huán)線路等，進(jìn)一步強(qiáng)化蘇錫通園區(qū)內(nèi)部公交循環(huán)串聯(lián)能力，更好滿足園區(qū)群眾出行需求。

二、科學(xué)謀劃軌道線網(wǎng)

目前，南通城市軌道交通1、2號(hào)線均已開通運(yùn)營，其中1號(hào)線終點(diǎn)站振興路站距離蘇錫通園區(qū)約13公里，且在1號(hào)線建設(shè)同時(shí)，已同步考慮在振興路站設(shè)置公交首末站，便于通過公交接駁的方式向?qū)⒊鞘熊壍澜煌ǚ?wù)向蘇錫通園區(qū)等周邊區(qū)域延伸。此外，為促進(jìn)南通市軌道交通可持續(xù)發(fā)展，軌道集團(tuán)正開展軌道交通線網(wǎng)研究，將審慎、科學(xué)從可行性、落地性、經(jīng)濟(jì)性等方面，研究通過市域（郊）快線、城市軌道、智軌等方式加強(qiáng)主城區(qū)與蘇錫通園區(qū)等區(qū)域連接的可行性，著力提供更好的公共交通出行服務(wù)。

三、研究推動(dòng)客貨分離

目前，市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局正在開展《南通市區(qū)貨運(yùn)交通系統(tǒng)規(guī)劃》研究工作，針對(duì)市區(qū)道路貨運(yùn)通道、貨運(yùn)停車設(shè)施、運(yùn)輸組織管理等內(nèi)容進(jìn)行規(guī)劃研究，我們將充分考慮您關(guān)于南通中心休閑旅游商圈推動(dòng)客貨分離方面的相關(guān)工作建議，進(jìn)一步深化《南通市區(qū)貨運(yùn)交通系統(tǒng)規(guī)劃》研究內(nèi)容，并充分征求各板塊意見和建議。

四、加快推進(jìn)道路改造

已在2024年城建計(jì)劃中將東方大道（海賓路~海堡路）、沿江公路改造、海維路跨新江海河橋、海納路、錫通大道貫通等園區(qū)主干路（橋）項(xiàng)目納入城建計(jì)劃前期研究項(xiàng)目。目前，東方大道（海賓路~海堡路）正抓緊推進(jìn)施工圖設(shè)計(jì)、相關(guān)手續(xù)辦理等開工前準(zhǔn)備工作，計(jì)劃2024年9月完成，以更好服務(wù)奧特萊斯、航母公園等重點(diǎn)項(xiàng)目；沿江公路改造項(xiàng)目已形成初步方案。下一步，市住建、財(cái)政、資規(guī)、交通等相關(guān)部門及屬地政府將結(jié)合交通組織、周邊規(guī)劃、區(qū)域發(fā)展、財(cái)政資金等因素，統(tǒng)籌考慮沿江公路改造、海亞路東拓等項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，抓緊推進(jìn)工程可行性研究，待條件成熟后及時(shí)啟動(dòng)工程建設(shè)，促進(jìn)優(yōu)化蘇錫通園區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改善交通出行質(zhì)量、提升招商引資環(huán)境。

南通市交通運(yùn)輸局

2024年7月15日