3月28日，市委副書記、市長丁大衛主持召開十三屆市政府第5次常務會議，研究部署相關工作。市委常委、常務副市長藍紹敏，副市長吳曉春、楊展里、朱晉、徐輝，參加會議。

　　會議討論并原則同意《關于加快人、財、物向中央商務區快速集聚的優惠政策（送審稿）》。會議認為，加快人、財、物集聚，促進中央商務區服務業快速發展，對于拉開城市框架、優化城市布局、完善城市功能，培育形成新的服務業增長點，促進城市經濟又好又快發展具有十分重要的推動作用。會議要求，要按照“放水養魚”的原則，為中央商務區服務業發展創造良好的政策環境，鼓勵更多的企業向中央商務區集聚。

　　會議討論并原則同意《南通市數字化城市管理工作實施方案（送審稿）》。會議認為，數字化城市管理工作涉及面廣、內容新，必須積極穩妥地加以推進。會議要求，要進一步明確城市綜合管理委員會的職能定位，理順城市綜合管理委員會辦公室、數字化城市管理監督指揮中心、市城管局之間的關系，確保職責明確，管理到位不缺位。

　　會議聽取了市經貿委《關于通呂運河1號橋至2號橋兩岸岸線企業搬遷建議方案》的匯報。會議認為，近幾年來，港閘區的建設取得了很大進展，城市面貌和城市布局正在發生重大變化，但中心不明確、布局不集中等問題仍然比較突出。南通要擴大城市規模，進一步提升“一城三鎮”的建設水準，必須加快推進核心區兩翼的建設步伐，調整優化港閘區的城市布局。會議指出，南通火車站的建成投運，為調整優化北翼新城的空間布局、推動區域性城市中心的形成提供了重要機遇，同時也為加快通呂運河沿線開發、推動核心城區向運河北岸輻射擴張、進一步優化城市組團布局帶來了重大契機。要抓住這一難得的發展機遇，加快實施1.5號橋和1.75號橋（工程名）建設，抓緊研究5號橋和6號橋（工程名）的建設規劃，進一步提升沿岸地區的區位優勢和發展層次，力爭通過若干年的努力，把通呂運河由城郊邊界河流變成主城區內河。

　　會議研究了對市區占道停車實行計時收費問題。會議認為，運用經濟杠桿限制占道停車、疏導交通，十分必要。會議提出，對市區占道停車實行第一小時每半小時5元、以后每1小時12元的收費辦法。會議要求，要明確所收資金用途，加強正面宣傳引導，爭取群眾的理解和支持；要加大停車設施建設力度，盡快在城市核心區周圍，規劃建設一批二級停車場。

　　會議還研究和討論了其它事項。